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VOLVO XC40 para PCD: preço, versões, consumo, equipamentos

O segmento dos SUVs é aquela badalada festa que ninguém quer ficar de fora. Isso inclui o Volvo XC40 2020, o modelo de entrada da marca sueca.

Com esse lançamento do Volvo XC40, a Volvo apresenta em vários mercados (incluindo o brasileiro) três SUVs totalmente renovados, o que a coloca como forte concorrente contra o tradicional trio alemão Audi, BMW e Mercedes-Benz.

Apostando no seu preço mais baixo do que os seus irmãos maiores, e inferior também a alguns de seus concorrentes diretos, a Volvo espera vender 2.000 unidades do Volvo XC40 por ano. Ao anunciar seu lançamento, 1.000 unidades já foram reservadas antecipadamente.

E o resultado dessa estratégia já começa a aparecer. Até novembro de 2019, o modelo acumulou 2.142 unidades. Ele ainda aparece atrás do XC60, pois foi lançado depois, mas isso deve mudar rapidamente.

Veja abaixo o que o Volvo XC40 2020 oferece para convencer os consumidores brasileiros a apostar nele para entrar no mundo dos SUVs.

VOLVO XC40 para PCD – Detalhes

O Volvo XC40 2020 pode até ser parecido em alguns detalhes com seus irmãos maiores Volvo XC60 e XC90. Mas não se deixe enganar, pois o pequeno SUV chega com personalidade própria para fazer barulho entre os modelos alemães.

Em seu evento de lançamento, aliás, a Volvo fez questão de destacar isso. Preocupada em desvencilhar o Volvo XC40 da imagem de um SUV pequeno e de entrada (ou seja, um produto mais pobre), a marca fez diversos comparativos com seus rivais para destacar suas qualidades.

Uma delas é em relação ao seu tamanho. Feito sobre a plataforma modular CMA, o Volvo XC40 tem 1,65 m de altura, 4,42 m de comprimento, 1,86 m de largura e 2,70 m de entre-eixos.

Segundo a Volvo, essas dimensões externas tornam o Volvo XC40 um “SUV de verdade”, sendo maior em quase todos os quesitos quando comparado a Audi Q3, Mercedes-Benz GLA e BMW X1. A única exceção fica por conta do comprimento, 1 cm menor que o X1.

Outro ponto positivo, não só na visão da marca, mas também visto pelo público, é o visual do Volvo XC40 2020. Não dá para negar que ele chama a atenção, especialmente nas versões mais caras, equipadas com LEDs, rodas maiores e pintura em duas cores.

Quando equipado com esse conjunto ótico full LED, o Volvo XC40 2020 conta com luzes diurnas que também são em LED e no formato de um “T”, conhecido como Martelo de Thor. Esse certamente é o aspecto mais chamativo da dianteira.

Na frente do Volvo XC40 também estão vários detalhes cromados, como no contorno da grade que engloba o símbolo da marca. As aberturas no para-choque são mais discretas do que vemos em outros modelos, e o capô tem vincos fortes, que continuam pela lateral da carroceria.

A lateral, aliás, também chama bastante a atenção de quem gosta de observar o design dos carros.

Um dos vincos do capô do Volvo XC40 continua pelos lados, subindo um pouco para acompanhar a altura da base das janelas, e descendo novamente alguns centímetros para acabar nas lanternas.

O vidro das portas traseiras também tem um visual bem particular, enquanto que os espelhos retrovisores são montados de forma diferente, na própria porta. Revelando ser um SUV menor, o Volvo XC40 2020 dificulta um pouco a entrada dos passageiros traseiros, que também sofrem com o túnel central mais alto.

Na parte mais baixa, a lateral conta com partes em plástico preto, reforçando um lado mais aventureiro do Volvo XC40 2020. As rodas mudam de tamanho dependendo da versão, variando entre 18 e 20 polegadas.

Na traseira, onde o Volvo XC40 2020 certamente chama a atenção, as lanternas em LED são em formato de “L” e invadem um pouco a lateral. A tampa do porta-malas destaca bem o logo da marca, tendo no alto um proeminente aerofólio.

Abrir a tampa do porta-malas é bem fácil se a versão escolhida do Volvo XC40 for a mais cara, T5 R-Design. Nessa configuração, tanto a abertura como o fechamento da tampa pode ser feito sem encostar as mãos, através de sensores localizados embaixo do carro.

Além disso, o porta-malas do Volvo XC40 pode levar 460 litros (ou ainda 900 litros até o teto e 1.830 litros com o banco traseiro rebatido). O assoalho pode ser levantado, revelando um compartimento extra e dois ganchos, e na lateral existem outros ganchos e nichos para objetos menores.

Por dentro, o Volvo XC40 2020 se mostra um SUV que faz jus (pelo menos em parte) ao preço cobrado, mesmo na versão de entrada. Os materiais são de boa qualidade e tem bom encaixe, e o espaço é bem prático.

Um detalhe que chama a atenção no Volvo XC40 é a ausência dos alto-falantes nas portas dianteiras. Eles foram deslocados para dentro do painel, com o objetivo de aumentar o espaço para objetos nas portas. O resultando é interessante, pois dá para colocar até um notebook ali.

A versão intermediária Volvo XC40 T5 Momentum pode ter o acabamento em couro nas cores branco, preto, vermelho ou marrom, enquanto a top de linha R-Design sempre vem apenas com o acabamento em preto, além de bancos esportivos e em Alcantara.

A lista de equipamentos do Volvo XC40 2020, que varia bastante entre as versões, é muito boa. Desde a configuração mais barata T4, o SUV vem com central multimídia com tela vertical de 9 polegadas (com Android Auto, Apple Carplay, Bluetooth e conexão internet SIM Card), Volvo On Call, banco do motorista com ajustes elétricos, ar-condicionado dual zone, sensores de estacionamento e de chuva, entre outros.

No quesito segurança, que sempre foi um aspecto importante para a Volvo, o Volvo XC40 oferece de série controles de tração, estabilidade, de descida e partida em rampa, corretor de faixa, alerta de colisão, frenagem automática e sete airbags.

Subindo para as versões mais caras, o Volvo XC40 passa a oferecer itens como carregamento indutivo para smartphones, sistema de som mais potentes (com 250 ou até 600 watts), câmera de ré, ajustes elétricos para o banco do passageiro, teto solar panorâmico, tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétrico, leitor de placas, Pilot Assist e muitos outros.

O Volvo XC40 2020 vem com duas opções de motor, ambas 2.0 turbo. A versão de entrada conta com 190 cv e 30,6 kgfm de torque, enquanto as duas mais caras entregam 252 cv e 35,7 kgfm de torque. O câmbio é sempre o mesmo, automático e de 8 velocidades.

Atualmente, a linha do XC40 2020 tem as seguintes versões e preços: T4 (R$ 177.950), T5 Momentum (R$ 203.950) e T5 R-Design (R$ 227.950).

VOLVO XC40 para PCD – Novidades

O Volvo XC40 2020 foi lançado recentemente, mas já chegou com importantes novidades para o segmento. A principal é o Pilot Assist.

Esse é o sistema de condução semiautônoma da Volvo, um item que não aparece em nenhum outro veículo dessa faixa de preço por aqui. Ele vem de série na versão mais cara, mas também está disponível como opcional (num pacote que sai por R$ 6.000) nas outras configurações.

Esse sistema controla automaticamente alguns aspectos da direção, como se o carro está dentro de sua pista de rodagem, em velocidades de até 130 km/h. Além disso, ele controla a distância do veículo à frente, mas exige que o condutor fique com as mãos no volante o tempo todo.

Além desse sistema de segurança, a linha do Volvo XC40 pode ganhar outra novidade no futuro, afetando sua linha de motores.

Antes do lançamento do Volvo XC40, houve alguma especulação sobre qual seria o propulsor da versão de entrada, e uma das opções era o motor menor T3, que conta com turbo e três cilindros, entregando 156 cavalos.

Apesar de não ter sido essa a opção escolhida, sua chegada para o próximo ano não foi descartada. Se concretizada, essa versão certamente teria um preço mais baixo, na casa dos R$ 150 mil.

Outras possibilidades para o futuro incluem versões elétricas ou híbridas do Volvo XC40. No caso do SUV elétrico, basta saber quando isso ocorrerá, pois seu lançamento lá fora já foi confirmado para 2021, sendo o primeiro carro 100% elétrico da marca.

VOLVO XC40 para PCD – Versões

  • Volvo XC40 T4 2020
  • Volvo XC40 T5 Momentum 2020
  • Volvo XC40 T5 R-Design 2020

Cores disponíveis: Black Stone, Ice White, Bright Silver, Osmium Grey, Onyx Black, Amazon Blue, Fusion Red, Crystal White e Bursting Blue.

Acabamento do interior: Carvão (T4); Carvão, Caramelo, Vermelho ou Bege (T5 Momentum); Couro e Nobuck Carvão (T5 R-Design).

VOLVO XC40 para PCD – Equipamentos

Volvo XC40 T4 2020 – motor 2.0 Drive-E de 190 cv e 30,6 kgfm de torque, câmbio automático de oito marchas e tração dianteira.

ITENS DE SÉRIE: 1 USB traseiro, Comando de voz, Conexões: 1 AUX, 2 USB e bluetooth, Integração Smartphone: Apple CarPlay e Android Auto, Sistema de áudio Performance, Sistema de som com tecnologia Woofer Air, Assento do motorista com regulagem elétrica e memória, Assentos com revestimento em couro, Assentos dianteiros com suporte lombar elétrico, Ar condicionado digital, Sistema de qualidade de ar multiativo (CleanZone), Painel central de LCD com 9″ touch screen e antirreflexivo, Painel de instrumentos digital com 12,3″, Airbags frontais para motorista e passageiro, Airbags laterais de cortina, Airbags laterais para motorista e passageiro, City Safety – Sistema de frenagem automática, Sistema de fixação de cadeirinha infantil – ISOFIX, Sistema de proteção contra impactos laterais – SIPS, Sistema de proteção contra lesões na coluna cervical – WHIPS, Sistema de proteção em saída de estrada – RUN-OFF ROAD, Alarme com sensor de movimento interior, Chave com controle remoto integrado e função memória, Keyless Start – Partida do motor sem chave, Trava elétrica para crianças nas portas traseiras, Vidros elétricos nas quatro portas com sistema auto up/down, Alerta de colisão frontal, Assistente de partida em subidas (HSA), Computador de bordo, Controle de cruzeiro, Controle de frenagem em descida (HDC), Função start/stop, Sensor de chuva, Sensor de estacionamento traseiro, Sensus Connect – sistema de entretenimento e conectividade, Sistema de alerta de mudança de faixa (LKA) com assistente de direção, Volante com regulagem de altura e profundidade, Volvo On Call, Faróis com acendimento automático, Faróis com função anti-ofuscante – AHB, Faróis Full LED com nivelamento automático, Luzes dianteiras de condução diurna de LED, Barras de teto black piano, Espelhos retrovisores com ajuste elétricos e retráteis, Grade frontal em Piano Black, Acabamento interno – “City Map”, Iluminação interna, Jogo de tapetes, Manopla de cambio revestida em couro, Retrovisor interno anti-ofuscante, Volante revestido em couro, Chassi Dynamic, Freio de estacionamento elétrico, Pneus 235/55 R18, Rodas de alumínio 18” Silver (921), Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – TPMS, Compartimento de bagagem, Estepe temporário de emergência, Ganchos para sacolas, Transmissão automática de oito velocidades – tração dianteira, Emblema ‘T4’, Hidden tail pipes, Classic Black Skid Plates, Front & Rear, Limitador de velocidade: 230km/h, Retrovisores externos na cor “Black Solid”, Trailer Module Preparation e Remote Engine Start Precond from smartphone app.

PRINCIPAIS OPCIONAIS:

  • IntelliSafe Assist (Adaptive Cruise Control e Pilot Assist) – R$ 6.000
  • Sensus Navigation – R$ 6.000
  • Rodas de alumínio de 21 polegadas – R$ 19.500

Volvo XC40 T5 Momentum 2020 – motor 2.0 Drive-E de 252 cv e 35,7 kgfm de torque, câmbio automático de oito marchas e tração integral.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + Carregador de celular via indução (Wireless), Sistema de audio High Performance: 8 alto-falantes – 250 watts, Ar condicionado digital com duas zonas e climatização no porta-luvas, Keyless Entry – Abertura / fechamento do veículo sem chave, Configurador de modo de condução – Drive Mode, Câmera traseira de estacionamento, Barras de teto aluminio, Espelhos retrovisores externos com escurecimento automático, desembaçador e memória, Acabamento interno – Urban Grid Alluminium, Espelho retrovisor interno com escurecimento automático, Lixeira removível, Para-sol do motorista e passageiro com espelho e iluminação, Porta-luvas com gancho para bolsas, Pneus 235/50 R19, Rodas de alumínio 19” Black Diamond (922), Assoalho do porta-malas rebatível para divisão de bagagens, Automática de oito velocidades – tração integral AWD e Emblema ‘T5’.

PRINCIPAIS OPCIONAIS:

  • IntelliSafe Assist (Adaptive Cruise Control e Pilot Assist) – R$ 6.000
  • Sensus Navigation – R$ 6.000
  • Rodas de alumínio de 21 polegadas – R$ 19.500

Volvo XC40 T5 R-Design 2020 – motor 2.0 Drive-E de 252 cv e 35,7 kgfm de torque, câmbio automático de oito marchas e tração integral.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + Sistema de áudio Sensus by Harman Kardon: 13 alto-falantes com Subwoofer – 600 watts, Sistema de navegação – Sensus Navigation Pro, Sistema digital de leitura de placas de sinalização de velocidade (RSI), Assento do motorista com extensão, Assento do passageiro com regulagem elétrica, Assentos esportivos R-Design com revestimento em couro e nobuck, Teto solar panoramico elétrico, Controle de cruzeiro adaptativo (ACC), Pilot Assist – Assistente de direção semi-autônoma até 130km/h, Sensor de estacionamento dianteiro, Volante com Paddle Shift, Faróis com luzes direcionais ativa – ABL, Faróis de neblina de LED, Grade frontal R-Design, Para-choque R-Design, Rack de teto de alumínio integradas ao teto em Preto brilhante, Acabamento do teto preto, Acabamento interno – R-Design, Jogo de tapetes “R-Design”, Manopla de cambio R-Design revestida em couro, Pedais esportivos R-design, Volante esportivo R-Design revestido em couro, Chassi Sport, Pneus 245/45 R20, Rodas de alumínio 20” Black Diamond (920), Abertura e fechamento elétrico do porta-malas com função Hands-Free e Escapamento duplo integrado.

OPCIONAL:

  • Rodas de alumínio de 21 polegadas – R$ 19.500

VOLVO XC40 para PCD – Preço

  • Volvo XC40 T4 2020 – R$ 177.950
  • Volvo XC40 T5 Momentum 2020 – R$ 203.950
  • Volvo XC40 T5 R-Design 2020 – R$ 227.950

VOLVO XC40 para PCD – Motor

O motor usado na linha do Volvo XC40 2020 é sempre o mesmo, mas em configurações diferentes. O propulsor é 2.0 turbo, com injeção direta de combustível (gasolina), instalação dianteira e disposição transversal.

Ele conta com 4 cilindros em linha, 16 válvulas e duplo comando de válvulas no cabeçote. Na versão de entrada, esse motor rende 190 cv a 4.700 rotações por minuto e 30,6 kgfm de torque a 1.500 rpm.

Já as versões mais caras do Volvo XC40 recebem 252 cv a 5.500 rpm e 35,7 kgfm de torque também a 1.500 rpm. O câmbio é sempre o mesmo, automático de oito velocidades. A tração é dianteira na versão de entrada e integral a partir da intermediária.

VOLVO XC40 para PCD – Desempenho e Consumo

Mesmo na versão mais mansa, não dá pra reclamar do desempenho do Volvo XC40 2020. Pesando 1.684 kg, o modelo de 190 cv vai de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, segundo os dados oficiais da marca. Sua velocidade máxima é de 220 km/h.

Já a versão mais potente, de 252 cv, faz o mesmo em 6,5 segundos, com uma velocidade máxima ligeiramente superior de 230 km/h.

E o que dizer do consumo do Volvo XC40? Abastecido apenas com gasolina, mas contando com a vantagem de ter um motor moderno e turboalimentado, o Volvo XC40 2020 tem médias interessantes.

Na cidade, o modelo Volvo XC40 T4 registra 9 km/l, enquanto na estrada sua média é de 11 km/l. Já as versões T5 registram 8,8 km/l e 10,7 km/l, respectivamente.

VOLVO XC40 para PCD – Manutenção e Revisão

As revisões do Volvo XC40 2020devem ser realizadas a cada 10.000 km, como estamos acostumados a ver também em outras marcas.

A garantia do Volvo XC40, que obviamente depende dessas revisões, é de apenas 2 anos, mas pode ser estendida por 12 meses (até duas vezes), totalizando 4 anos de garantia. Cada extensão sai por R$ 2.990.

Conforme mostra o site da Volvo, as revisões do XC40 têm os seguintes preços:

  • 10.000 km: R$ 949
  • 20.000 km (ou 12 meses): R$ 1.899
  • 30.000 km: R$ 949
  • 40.000 km (ou 24 meses): R$ 2.399
  • 50.000 km: R$ 949
  • 60.000 km (ou 36 meses): R$ 3.599

VOLVO XC40 para PCD – Ficha Técnica

Motor

2.0 (versão T4)

TipoDianteiro, Transversal e Gasolina
Número de cilindros4
Cilindrada em cm31.969
Válvulas16
Taxa de compressão11,3:1
Injeção eletrônica de combustívelDireta
Potência Máxima190 cv a 4.700 rpm
Torque Máximo30,6 kgfm a 1.500 rpm

Transmissão

TipoAutomático de oito marchas

Tração

TipoDianteira

Freios

TipoDiscos ventilados (dianteira) e sólidos (traseira)

Direção

TipoElétrica

Suspensão

DianteiraIndependente, McPherson
TraseiraIndependente, multibraço

Rodas e Pneus

RodasRoda de 18″
Pneus225/40 R18

Dimensões

Comprimento total (mm)4.425
Largura (mm)1.863
Altura (mm)1.652
Distância entre os eixos (mm)2.702

Capacidades

Capacidade de carga (kg)536
Tanque (litros)54
Peso vazio em ordem de marcha (kg)1.684
Peso bruto total (kg)2.220
Coeficiente de arrasto (Cx)0,34

 

 

Motor

2.0 (versões T5)

TipoDianteiro, Transversal e Gasolina
Número de cilindros4
Cilindrada em cm31.969
Válvulas16
Taxa de compressão10,8:1
Injeção eletrônica de combustívelDireta
Potência Máxima252 cv a 5.500 rpm
Torque Máximo35,7 kgfm a 1.500 rpm

Transmissão

TipoAutomático de oito marchas

Tração

TipoIntegral

Freios

TipoDiscos ventilados (dianteira) e sólidos (traseira)

Direção

TipoElétrica

Suspensão

DianteiraIndependente, McPherson
TraseiraIndependente, multibraço

Rodas e Pneus

RodasRoda de 19 ou 20 polegadas
Pneus235/50 R19 ou 245/45 R20

Dimensões

Comprimento total (mm)4.425
Largura (mm)1.863
Altura (mm)1.652
Distância entre os eixos (mm)2.702

Capacidades

Capacidade de carga (kg)536
Tanque (litros)54
Peso vazio em ordem de marcha (kg)1.684
Peso bruto total (kg)2.220
Coeficiente de arrasto (Cx)0,37

Fonte: Noticias Automotivas

 

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